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学Simulink——V2G(Vehicle‑to‑Grid)互动调度策略仿真

目录

手把手教你学Simulink——V2G(Vehicle‑to‑Grid)互动调度策略仿真

一、V2G 调度规则(简化实用)

1.1 符号 & 约定

1.2 滞环防模式抖

二、关键参数

三、Simulink 建模(手把手)

3.1 Step 1️⃣ —— 电池 SOC 模型(Coulomb 计数)

3.2 Step 2️⃣ —— 电网调度 / V2G FSM(Stateflow 或 Switch 逻辑)

3.3 Step 3️⃣ —— 功率限幅 & OBC 能力

3.4 Step 4️⃣ —— 运行 & 观测

四、结果解读**

✅ 谷段充电 (0‑4h)

✅ 峰段 V2G (4‑6h)

✅ 出发前补电 (5‑6h 末)

五、工程注意点**

六、结论**


手把手教你学Simulink——V2G(Vehicle‑to‑Grid)互动调度策略仿真

在 V2G(Vehicle‑to‑Grid / V2H / V2L)​ 场景中:

  • 电动车(EV)通过 双向 OBC(车载充电机 Bidirectional On‑Board Charger)​ 与 配电网 / 微网 DC‑Bus​ 交互

  • 电网侧发送 调度指令:

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