这个行业不是只有TSP和硬件厂商。谁在吃肉，谁在喝汤，一张图给你讲清楚。
一个常见的错觉
很多人以为车联网就是“硬件+平台”。做好了硬件，搭好了平台，钱就来了。
然后发现：硬件卖不动，平台没人用，钱没赚到。
问题不在于产品不好，而在于没搞清楚：这个行业的钱是怎么流动的？谁卡住了关键位置？
一张图看懂七大角色
商用车车联网的核心角色可以分为七类。每类角色在利益链条上处于不同位置。
拆解每一个角色：他们在做什么？赚什么钱？
角色一：硬件厂商
| 做什么 | 生产T-BOX、GPS定位器、摄像头、传感器等硬件设备 |
| 赚什么钱 | 硬件销售利润（卖盒子） |
| 利润率 | ⭐⭐（越来越薄，竞争激烈） |
| 核心挑战 | 价格战、同质化严重、客户压账期 |
| 趋势 | 单纯卖硬件越来越难活 |
角色二：TSP平台（车联网服务商）
| 做什么 | 搭建车联网平台，提供设备接入、数据存储、基础功能（位置、报警、报表） |
| 赚什么钱 | 平台SaaS服务费、按设备数收费 |
| 利润率 |
